Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-18В 50851 а/к China United Airlines - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-18В
Бортовой №: 50851   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 1965 г.
до 1995 г. (30 лет)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-18/20/22/38 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №30
заводской номер: 184007805
серийный номер:078-05

первый полет: 1964 г. (60 лет 4 месяца) 
дата выпуска:23 ноября 1964 г. (59 лет 5 месяцев) 

Комментарии
После списания самолёт находился в Пекине (Наньюань, аэропорт совместного базирования ВВС НОАК и а/к China United Airlines).

В 1995г. самолёт был установлен в одном из парков пригорода Пекина, на борт была нанесена цветовая схема а/к China United Airlines
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965 Ил-18В50851 летал 
 1986 Ил-18В50851 на хранении Наньюань
 1995 Ил-18В50851 на хранении Han Cunhe park

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 312198(0/0) 933 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: 50851
Зав.№: 184007805
China United Airlines 
(
cn
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, sverkunov, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-05-02 01:10
Версия: 2 (от 2023-01-19 06:57)
показов: 958, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.