











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до июнь 1942 г. |
| в эксплуатации: | с 10 мая 1938 г. до июнь 1942 г. (4 года) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 11706 |
| первый полет: | 1938 г. |
| дата выпуска: | январь 1938 г. |
Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Кировского областного аэроклуба по состоянию на 1 марта 1938г.: ... Примечание: 5 самолётов за №№ 11081, 11256, 11706, 11613, 11570 находятся в разобранном виде. ... Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Кировского областного аэроклуба по состоянию на 1 октября 1938г.: ... У-2 С-3061 №11706, категория "А", остаток технического ресурса до очередного ремонта - 449 часов, до конца эксплуатации - 1649 часов. Мотор М-11Г №166623, категория "А", остаток технического ресурса до очередного ремонта - 124 часа, до конца эксплуатации - 1124 часа, 1 мелкий ремонт. ... Отчёт о наличии и состоянии самолётов и моторов с учётом рабочего времени Кировского областного аэроклуба по состоянию на 1 декабря 1938г.: ... У-2 С-3061 №11706, категория "А", остаток технического ресурса до очередного ремонта - 355 часов, до конца эксплуатации - 1555 часов. Мотор М-11Г №166623, категория "А", остаток технического ресурса до очередного ремонта - 18 часов, до конца эксплуатации - 1018 часов, 1 мелкий ремонт. ... |
|
696-й НБАП, 2-я АЭ. Волховский фронт, район действий 2-ой Ударной Армии Июнь 1942г. Лётчик мл. лейтенант Ракитин и стрелок-бомбардир лейтенант Кулаков потерпели аварию в результате прямого попадания снаряда ЗА в самолёт. Вынужденная посадка. Лётчик и стрелок ранены, самолёт №11706 разбит. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1938.10.01 | 151ч |
| 1938.12.01 | 245ч |
| статистика по эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1938.03 | на хранении | Киров | |||
| 1938.05.10 | СССР-С3061 | летал | |||
| 1942.05 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1942.06 | ? | СССР - ВВС ( su ) | авария (повреждён) | Ленинградская область |


