Искать в реестре:
Яковлев Як-40 UP-Y4021 а/к Беркут (Kz) - карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: UP-Y4021   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Беркут (Kz)
до
в эксплуатации:
  с 28 июня 1973 г.
до

первый полет: 1973 г. (44 года 10 месяцев) 
дата выпуска: 1973 г. (44 года 10 месяцев) 

крайние фотографии борта из архива:

Airhitcher (c)
Алматы
2011-01-25


техническая информация:
КБ:Яковлев 
тип:Як-40 (реестр)
модификация:Як-40 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9320229
серийный (порядковый) номер:29-02

дл. × размах × выс., площадь:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1973.06.28 Як-40 СССР-87306   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Казахское УГА 
 летал 
 1988.07.01 Як-40 СССР-87306   Аэрофлот - МГА СССР 
     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Актюбинское ВЛУ ГА 
 на хранении 
 1996 Як-40 UN-87306   Air Kazakhstan  летал 
 2002 Як-40 UN-87306   Беркут (Kz)  летал 
 2008.10 Як-40 UP-Y4021   Беркут (Kz)  летал 
 2011 Як-40 UP-Y4021   Беркут (Kz)  на хранении 
(Алма-Ата)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

35828(0/1) 1157 views
Яковлев Як-40 linksопубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Яковлев Як-40
Бортовой: UP-Y4021
s/n: 9320229
Беркут (Kz) 
(
kz
)
Алматы (ALA/UAAA)
Y GM AOPA | Алматинская область


Airhitcher (c)
25 января 2011

комментариев к фото: 2

поблагодарили: kiba, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Сергей Петровский, Глеб Шмаков, Игорь Маркович, Аброр Сатимов , Антон Пашкевич
- +


Запись добавлена: 2012-10-30 14:57
Версия: 4 (от 2015-01-01 12:59)
показов: 90, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.