Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов ПР-5 СССР-Л1569 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов ПР-5
Бортовой №: СССР-Л1569   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до май 1938 г.
в эксплуатации:
  с 14 сентября 1934 г.
до май 1938 г. (3 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:Р-1/2/3/4/5 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:ГАЗ №1 ➦
заводской номер: 8524
серийный номер:8524

первый полет: 1934 г. 
дата выпуска: 1934 г. 

Комментарии
Самолёт П-5 №8524 получил такой же опознавательный знак "Л-1569" как и П-5 №8424, который по неизвестным причинам был исключён из Реестра ГВФ по письму Эксплуатационно-технического управления ГВФ от 27 сентября 1934г.
Возможно, имела место ошибка в присвоении опознавательного знака.

Приказ по ГУ ГВФ №55/86 от 25 июля 1938г. "По списанию самолёто-моторного парка":
1. Самолёты П-5:
... Л-1569, зав. №8524 Азово-Черноморского Управления ГВФ, ... исключить из самолётного парка ГВФ, как переделанные под ПР-5.
Основание: донесение завода №241 от 16 мая с.г. ...

информация об известных а/п: информация об а/п:
2 июля 1937г. вынужденная посадка П-5 1569. 17-й АО, пилот Кузьмин.

5 сентября 1937г. авария мотора П-5 1569. 17-й АО, пилот Самсонов.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1934.09.14 П-5СССР-Л1569 летал 17 ТАО
 1938.05 ПР-5СССР-Л1569 порезан/уничтожен ПР-5

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2026-10-02 09:49
Версия: 4 (от 2026-11-09 18:08)
показов: 84, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.