Карточка бортаИльюшин Ил-62 Бортовой №:  RA-86674 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1998 г. | | в эксплуатации: | с 1968 г.
до 1998 г. (30 лет) |
| КБ разработчик: | Ильюшин | | базовый тип: | Ил-62 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | КАЗ №22 ➦ | | заводской номер: | 80304 | | серийный номер: | 03-04 |
| первый полет: | июнь 1968 г. | | дата выпуска: | 1 июня 1968 г. |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 36853 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ил-62 | | Реестровый номер | RA-86674 | | Заводской номер | 80304 | | Номер св-ва о регистрации | 3941 | | Дата выдачи действующего св-ва | 30.08.1993 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 155292 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1998 | 5878ч, 2826 циклов (ППР - 1837ч, 646 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 17 час. в месяц - средний налёт
1.9 рейсов в неделю
2.1 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1968 | Ил-62 | | | летал | | | 1978.10.04 | Ил-62 | СССР-86674 | | летал | | | 1993.08.30 | Ил-62 | RA-86674 | | летал | | | 1997 | Ил-62 | RA-86674 | | на хранении | ЛИИ? | | 1998 | Ил-62 | RA-86674 | | порезан/уничтожен | ЛИИ? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Первое фото этого борта на сайте. Скан с негатива (плёнка 65 ед.)
поблагодарили: Александр Николаев, Егор Бурков, Александр Шулик, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Александр Комков, Иван Зубов, spinfire, Старик из бани
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-05-10 15:42
Версия: 3 (от 2015-12-24 00:44)
показов: 3710, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
547
13
0
