Карточка бортаАнтонов Ан-24В Бортовой №: 49251 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1998 г. | | в эксплуатации: | с 23 июня 1966 г.
до 1998 г. (31 год 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Авиант ➦ | | заводской номер: | 67302506 | | серийный номер: | 025-06 |
| первый полет: | 23 июня 1966 г. | | дата выпуска: | июнь 1966 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1966.06.23 | Ан-24В | SP-LTI | | летал | | | 1992.03.12 | Ан-24В | СССР-49251 | | летал | | | 1992.04.14 | Ан-24В | 49251 | | на хранении | Где? | | 1998 | Ан-24В | 49251 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Кирилл Тарасов, N.Demianchuk, piligrim51, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , bender, Виталий Саковский, Kirill M, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, VLK spotter, Андрей Вечернин
|
|
|
21 июля 1981, выполняя рейс по маршруту Катовице - Гданьск, самолет был угнан 21-летним поляком и совершил посадку в аэропроту Темпельхоф (Западный Берлин)
Фотография сделана лично мной с фотографии в музее аэродрома Темпельхоф. Таким образом, авторское право, именно этой фотографии, можно считать подтверждённым.
Очень надеюсь, что модераторы сочтут возможным сохранить эту фотографию, как имеющую историческую ценность. Ведь этот сайт в первую очередь об истории авиации. ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Алексей Коваль, Максим Гольбрайхт
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-10 03:54
Версия: 1 (от 2012-11-10 03:54)
показов: 1993, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
3199
24
0
