• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 EZ-85394 а/к ТуркменХоваЕллары (Ахал) - карточка борта
Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №: EZ-85394   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: ТуркменХоваЕллары (Ахал)
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 7 февраля 1980 г.
до 2012 г. (31 год 11 месяцев)

КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 80A394
серийный номер:0394

первый полет: 1980 г. 
дата выпуска:30 января 1980 г. 

Комментарии
Борт выставлен на продажу. В а/п Ашхабад.

информация об известных а/п:
Недостаток анализа причин ПАП - по прерванному взлету 10.01.87г. самолета Ту-154 №85394 Туркменского УГА вследствие срабатывания сигнализации "Фильтр засорен" на 1-ой и 2-ой силовых установках. Комиссия ограничилась проверкой сигнализации без необходимой в таких случаях оценки проливки топливных фильтров и оценки периодичности этой операции.

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:104000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-30КУ-154-II, ВСУ: 1 × ТА-6А


Информация о наработке
дата учётанаработка
200224980ч, 12822 циклов
статистика по
эксплуатации:
95 час. в месяц - средний налёт
11.2 рейсов в неделю
1.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.02.07 Ту-154Б-2СССР-85394 летал 
 1993.03 Ту-154Б-285394 летал 
 1993.07 Ту-154Б-2EZ-85394 летал 
 2002.04 Ту-154Б-2EZ-85394 на хранении в Ашхабаде
 2012 Ту-154Б-2EZ-85394 порезан/уничтожен в Ашхабаде

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2009-05-17 01:19
Версия: 6 (от 2013-03-03 23:19)
показов: 731, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.