• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-14Г СССР-61723 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Ильюшин Ил-14Г
Бортовой №: СССР-61723   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 1957 г.
до 1982 г. (25 лет)

КБ:Ильюшин 
тип:Ил-14 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:ММЗ "Знамя Труда"
заводской номер: 147001506
серийный номер:15-06

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: 1957 г. 
списан:25 октября 1982 г. (Приказ МГА №159 – по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

КР на АРЗ-407 (Минск) в 1974г. Окрашен в металлический цвет, с тонкими голубыми полосами по фюзеляжу сверху и снизу пассажирских иллюминаторов. Голубая законцовка киля. С астролюком, без проблескового маячка на киле. Законцовки крыла (АНО) и стабилизатора малиновые. Головки воздушных винтов тёмно-синие.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957 Ил-14ГСССР-Л1421
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Среднеазиатское ТУ ГВФ 
       → Узбекское УГВФ 
— с 1957.03.19 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Узбекское ТУ ГВФ 
 летал Узбекское ТУ ГВФ
 1959 Ил-14ГСССР-61723 летал Узбекское ТУ ГВФ
 1964 Ил-14ГСССР-61723
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Узбекское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Узбекское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Узбекское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1977.01.31 Ил-14ГСССР-61723 летал 134 ЛО
 1982 Ил-14ГСССР-61723 порезан/уничтожен Иркутск? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2013-01-15 11:04
Версия: 3 (от 2019-06-13 13:52)
показов: 302, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.