Карточка бортаМиль Ми-34С Бортовой №: ZK-HCV | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 14 марта 2023 г. | | в эксплуатации: | с 2001 г.
до 14 марта 2023 г. (22 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-34 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | ААК Прогресс ➦ | | заводской номер: | 9783034002001 | | серийный номер: | 02-01 |
| первый полет: | 1998 г. (28 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 1998 г. (28 лет 10 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация
Рейсы из расписания RP| рейс | дата | из | в | | ZKHCV | 31 марта 2026 г. | TRG | | | ZKHCV | 1 октября 2025 г. | TRG | | | ZKHCV | 4 августа 2025 г. | TRG | |
показать все рейсы
замечен в эфире: 31 марта 2026 г. в 04:30 ( GM)
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2001 | Ми-34С | NAF 553 | | летал | | | 2004 | Ми-34С | NAF 553 | | на хранении | Enugu | | 2014 | Ми-34С | NAF 553 | | на хранении | Christchurch, New Zealand | | 2023.03.14 | Ми-34С | ZK-HCV | | на хранении | Christchurch, New Zealand |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: NAF 553
Расхождение в цвете бортового: black
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Ендальцев Юрий, Данил
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Вячеслав Бабаевский, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, military_technics, Даниил Чесноков
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-20 17:41
Версия: 8 (от 2025-11-29 14:57)
показов: 1853, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
685
5
0
