Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Вертолёты Миль Ми-34 - реестр


Ми-34 - лёгкий четырёхместный многоцелевой вертолёт. Двигатель - М-14.

Первый полёт опытный Ми-34 01-черный совершил 17 ноября 1986 года.

Серийное производство началось на ААК Прогресс (г. Арсеньев) в 1993 году, приостановлено в 2002 году.
В настоящее время ведётся работа по восстановлению производства модифицированных вариантов Ми-34С1 с двигателем М9ФВ и Ми-34С2 с двигателем Arrius-2F.


Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
прототипы Ми-34 производства МВЗ Миля
Ми-34
ОП-100-011986 01   → КБ Миля - МВЗ (МАП)катастрофа
Изготовление лётного прототипа завершено в июне 1986 года.
В сентябре 1986 года борт передан на опытную лётную станцию МВЗ.
17 ноября 1986 года лётчик-испытатель Б.В.Савинов выполнил на нём первое висение, а 26 декабря - полёт по полному профилю.
В декабре 1988 года передан на совместные испытания в ГК НИИ ВВС.
Ми-34
ОП-200-021987 RA-13001   КБ Миля (МВЗ)на хранении>20 лет (ф)
Ми-34
ОП-300-031989 34   КБ Миля (МВЗ)летает>20 лет (ф)
Первоначально - прототип для прочностных испытаний.
Изготовлен на опытном производстве МВЗ в 1985 году.
В 1987 году продемонстрирован в Ле-Бурже.
После катастрофы первого прототипа Ми-34 в 1989 году - конвертирован в лётный прототип.
Дата первого полёта неизвестна.
Предположительно, именно этот борт конвертирован в прототип Ми-34ВАЗ: с двумя роторно-поршневыми двигателями ВАЗ-426 мощностью по 270 л.с.

Интересны любые уточнения по истории ВС!
прототипы Ми-34С1 производства МВЗ Миля
Ми-34С1
С1/ОП-100-012011 343   КБ Миля (МВЗ)другое10-15 лет (ф)
Прототип военной версии Ми-34С1.
Ми-34С1
С1/ОП-200-022011 342   КБ Миля (МВЗ)на хранении10-15 лет (ф)
Прототип гражданской версии Ми-34С1.
Ми-34С1
С1/ОП-300-03     КБ Миля (МВЗ)пр.испытания7-10 лет (ф)
Макет.
Вероятно, прототип для прочностных испытаний?
Стригино 2010.
серийные Ми-34 производства ААК Прогресс
Ми-34С
978300430100101-011993 RA-04001   КБ Миля (МВЗ)на хранении
Первый серийный Ми-34.
Ми-34С
978300140100201-021993 RA-04002   КБ Миля (МВЗ)на хранении
Ми-34
978300хх01003 ?01-031993 012   Россия (СССР) - МВДна хранении>20 лет (ф)
http://www.airliners.net/photo/Police-of-Moscow/Mil-Mi-34/0214499/L/
Интересно уточнение по дальнейшей истории ВС!
Ми-34
978300150100401-041993 VF-3601   Босния и Герцеговина - ВВСна хранении
Ми-34С
978300150100501-051996 YR-XFC   ­частное ВС­авария>20 лет (ф)
Ми-34С
978300350200102-011995 YR-XFA   ­частное ВС­летает
Ми-34С
978300250200202-021996 YR-XFB   ­частное ВС­на хранении>20 лет (ф)
Ми-34С
978300350200302-031997 RA-04005   БАЛ - Башкирские Авиалиниина хранении
Ми-34
978300хх02004 ?02-041997 02   Россия (СССР) - МВДна хранении>20 лет (ф)
<a href="http://www.airliners.net/photo/-/-/2097531/L/">Фото</a>
Интересно уточнение по дальнейшей истории ВС!
Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodajotsja-mi-34s.81396/ и https://reaa.ru/threads/prodajotsja-mi-34s.81177/
Ми-34С
978303470100101-011997 NAF552   Нигерия - ВВСна хранении
http://helihub.com/2011/07/27/gearbox-failures-lead-nigerian-air-force-to-sell-mi-34-fleet/
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
978303370100201-021997 RF-67739   КБ Миля (МВЗ)на хранении15-20 лет (ф)
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RF-67739
Ми-34С
978303370100301-031997 NAF550   Нигерия - ВВСна хранении
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
978303470100401-041997 RF-38382   Россия - ДОСААФпамятник6-12 мес. (ф)
Летом 2020 г. установлен на территории предприятия АО "Редуктор-ПМ" памятником "Ми на взлете".
Ми-34С
978303400100501-051997 NAF55?   Нигерия - ВВСна хранении
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
978303400200102-011998 ZK-HCV   ­частное ВС­на хранении>20 лет (ф)
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
978303х40200202-021998 NAF554   Нигерия - ВВСна хранении
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
978303хх02003 ?02-031998 NAF55?   Нигерия - ВВСна хранении
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
978303410200402-041998 NAF556   Нигерия - ВВСна хранении
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
9783034102005 02-052001 ZK-HUN   ­частное ВС­летает
В 2011 году выставлены на продажу в связи с выработкой межремонтного ресурса главного редуктора.
Ми-34С
978303420300103-012002    ­неизвестная авиакомпания­на хранении
https://docs.google.com/viewer?url=https://upgs.gosreestr.kz/p/kz/DossierDownload/Privatization/8014/%d0%9e%d1%82%d1%87%d0%b5%d1%82_%d0%be%d1%86%d0%b5%d0%bd%d0%ba%d0%b8_25.05.2011_%e2%84%96016.pdf
На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится.
Интересуют любые уточнения по истории ВС!
Ми-34С
978303420300203-022002    ­неизвестная авиакомпания­на хранении
https://docs.google.com/viewer?url=https://upgs.gosreestr.kz/p/kz/DossierDownload/Privatization/8014/%d0%9e%d1%82%d1%87%d0%b5%d1%82_%d0%be%d1%86%d0%b5%d0%bd%d0%ba%d0%b8_25.05.2011_%e2%84%96016.pdf
На 26.03.2019г. в реестре Казавиаспас, не значится.
Интересуют любые уточнения по истории ВС!
Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/mi-34.81658/
Ми-34С1
978303хх03003 ?03-03     Прогресс - Арсеньевский заводна хранении1-2 года (ф)
http://www.ato.ru/gallery/images/mi-34-0 (ближайший из бортов).
Планируется передача в новый Дальневосточный музей авиации в Арсеньеве.
Ми-34С1
978303хх03004 ?03-04     Прогресс - Арсеньевский заводстроится/зак.
http://www.ato.ru/gallery/images/mi-34-0
В 2020 г. фюзеляж выставлен на продажу - https://aviaforum.ru/threads/prodajutsja-fjuzeljazhi-mi-34s.48413
Ми-34С1
978303хх03005 ?03-05     Прогресс - Арсеньевский заводстроится/зак.
http://www.ato.ru/gallery/images/mi-34-0
В 2020 г. фюзеляж выставлен на продажу - https://aviaforum.ru/threads/prodajutsja-fjuzeljazhi-mi-34s.48413
Ми-34С1
978303хх04001 ?04-01     Прогресс - Арсеньевский заводстроится/зак.
http://www.ato.ru/gallery/images/mi-34-0
В 2020 г. фюзеляж выставлен на продажу - https://aviaforum.ru/threads/prodajutsja-fjuzeljazhi-mi-34s.48413
Ми-34С1
978303хх04002 ?04-02     Прогресс - Арсеньевский заводстроится/зак.
http://www.ato.ru/gallery/images/mi-34-0
В 2020 г. фюзеляж выставлен на продажу - https://aviaforum.ru/threads/prodajutsja-fjuzeljazhi-mi-34s.48413


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 015 Ми-34С КБ Миля (МВЗ)
2 NAF555 Ми-34С Нигерия - ВВС


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
1986878889909192939495969798992000010203040506070809102011всегозаказ/
сборка
выпущено11 1   4 1274  12       12274
в экспл-ции   1     1     1          3
 
   
 
  
        


Статистика по операторам

Дополнительная информация по типу Доп. информация по типу
В 2011 году ЮТэйр заказала 10 Ми-34С1.
Выпуск новой модификации вертолётов планируется начать с 2013 года.

Заводские номера, помеченные знаком вопроса, не подтверждены.
Раскладка по Ми-34 ВВС Нигерии, МВД РФ и МВД Казахстана дана предположительно.

Нужно уточнение по следующим бортам:
- Ми-34С 015-черный (один из прототипов или МВД-шных бортов?);
а также по другим неопознанным Ми-34: см. ссылку.


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 21088, из них сегодня: 13


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.