Искать в реестре:
Airbus A319-112 VP-BBU а/к Россия (ГТК) - карточка борта
Airbus A319-112
Бортовой №: VP-BBU   
текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
эксплуатант: Россия (ГТК)
с 15 апреля 2016 г. (1 год 2 месяца)
в эксплуатации:
с 10 декабря 2001 г. (15 лет 6 месяцев)

первый полет:13 ноября 2001 г. (15 лет 7 месяцев) 
дата выпуска:13 ноября 2001 г. (15 лет 7 месяцев) 
СЛГ до:19 апреля 2017 г. 
техническая информация:
КБ:Airbus 
тип:A319 (реестр)
модификация:A319-112 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:Toulouse
заводской номер: 1630
серийный (порядковый) номер:1630




крайние рейсы из расписания РП:
рейсдатаизв
 R4, FV-6892 27 июня 2017 г. SIP  LED 
 R4, FV-6891 27 июня 2017 г. LED  SIP 
 R4, FV-6224 26 июня 2017 г. KRR  LED 
 R4, FV-6223 26 июня 2017 г. LED  KRR 
 R4, FV-6702 26 июня 2017 г. BCN  LED 
 R4, FV-6701 26 июня 2017 г. LED  BCN 
 R4, FV-6442 26 июня 2017 г. SGC  LED 
 R4, FV-6441 25 июня 2017 г. LED  SGC 
 R4, FV-6344 25 июня 2017 г. MMK  LED 
 R4, FV-6343 25 июня 2017 г. LED  MMK 
замечен в эфире: 27 июня 2017 г. в 10:44 (GM)

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 2001.12.10 A319-112 -  ­неизвестная авиакомпания­  другое 
 2012.04.29 A319-112 VP-BBU   Донавиа (Аэрофлот-Дон)  лизинг 
(от ILFC)
 2016.04.15 A319-112 VP-BBU   Россия (ГТК)  лизинг 
(от AerCap , Псков)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

104974(4/19) 870 views
Airbus A319 linksфото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Airbus A319-112
Бортовой: VP-BBU
s/n: 1630 тип
Донавиа (Аэрофлот-Дон) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ростов-на-Дону - Центральный (XRRO)


Руслан Шелудько (c)
26 марта 2013

! данная фотография из личной коллекции !
- +


Запись добавлена: 2013-02-24 11:47
Версия: 4 (от 2017-06-02 12:26)
показов: 45, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.