Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 UN-85431 а/к Air Kazakhstan - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №: UN-85431   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2008 г.
в эксплуатации:
  с 29 июля 1980 г.
до 2008 г. (27 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-154 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 80A431
серийный номер:0431

первый полет: июль 1980 г. 
дата выпуска:8 июля 1980 г. 

Комментарии
На хранении в Алма-Ате, крайний раз замечен в 2007 году.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:102000 кг
СУ:3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.07.29 Ту-154Б-2СССР-85431 летал 
 1993.05 Ту-154Б-2UN-85431
 Air Kazakhstan 
(
kz
)
 летал 
 2002.08 Ту-154Б-2UN-85431
  Air Kazakhstan 
(
kz
)
 на хранении в Алма-Ате
 2008 Ту-154Б-2UN-85431
  Air Kazakhstan 
(
kz
)
 порезан/уничтожен в Алма-Ате, когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 13506(0/2) 2477 views  
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: UN-85431
Зав.№: 80A431
Air Kazakhstan 
(
kz
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Тамбовцев, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Андрей Горпинич, JetRanger

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-06-02 00:18
Версия: 2 (от 2011-12-21 20:31)
показов: 1735, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.