• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Boeing Boeing 737-800 VQ-BQR а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта
Карточка борта
Boeing Boeing 737-800
Бортовой №: VQ-BQR   
текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
с 16 августа 2011 г. (9 лет)
в эксплуатации:
с 16 августа 2011 г. (9 лет)

КБ:Boeing 
тип:Boeing 737 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Renton
заводской номер: 36386
серийный номер:3710

первый полет:30 июня 2011 г. (9 лет 1 месяц) 
дата выпуска:30 июня 2011 г. (9 лет 1 месяц) 
СЛГ до:13 марта 2021 г. 

Техническая информация


Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 P2, UT-363 12 августа 2020 г. VKO  UFA 
 P2, UT-330 12 августа 2020 г. KGD  VKO 
 P2, UT-329 12 августа 2020 г. VKO  KGD 
 P2, UT-550 12 августа 2020 г. IGT  VKO 
 P2, UT-549 12 августа 2020 г. VKO  IGT 
показать все рейсы
замечен в эфире: 12 августа 2020 г. в 23:43 (GM)

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2011.08.16 Boeing 737-800VQ-BQR лизинг от BLF Ltd

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №263768(0/0) 61 
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 

карточка борта
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: VQ-BQR
s/n: 36386 тип
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Краснодарский край


kiba (c)
октябрь 2019

 №242569(0/1) 357 
 Boeing · Boeing 737 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Boeing 737-800
Бортовой: VQ-BQR
s/n: 36386 тип
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва


kiba (c)
ноябрь 2018


поблагодарили: Андрей


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2013-03-05 09:23
Версия: 4 (от 2019-09-02 16:33)
показов: 3167, сегодня: 1



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.