Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 10 июля 1985 г. |
в эксплуатации: | с 2 января 1979 г. до 10 июля 1985 г. (6 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 78A311 |
серийный номер: | 0311 |
первый полет: | 1978 г. |
дата выпуска: | декабрь 1978 г. |
исключён из реестра: | 24 сентября 1985 г. (Приказ МГА №023 - лётное происшествие.) |
Разбился ок. пос. Учкудук (Узбекистан), погибло 200 человек - 9 членов экипажа и 191 пассажир. Причина - сваливание самолёта в плоский штопор из-за ошибки экипажа (распространено мнение, что экипаж находился в измотанном состоянии после короткого неудовлетворительного отдыха на эстафете в а/п Карши). Самая страшная катастрофа в истории СССР. Подробности на airdisaster.ru. |
Дата: 1985-07-10. Место: Узбекская ССР, Навоийская область, 68 км северо-восточнее пос. Учкудук. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 9 из 9 чел. Жертвы среди пассажиров: 191 из 191 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
MTOW: | 102000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А |
дата учёта | наработка |
1985.07.10 | 12443ч, 5660 циклов |
статистика по эксплуатации: | 160 час. в месяц - средний налёт 16.7 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1979.01.02 | СССР-85311 | летал | |||
1985.07.10 | СССР-85311 | катастрофа | Учкудук, Узбекистан |