











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-46382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1999 г. |
| в эксплуатации: | с 3 июня 1970 г. до 1999 г. (28 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 07306105 |
| серийный номер: | 061-05 |
| первый полет: | 1970 г. |
| дата выпуска: | 25 мая 1970 г. |
| исключён из реестра: | 8 июня 1998 г. (Акт № 81 – отработка межремонтного ресурса, экономическая нецелесообразность ремонта) |
|
6 декабря 1978г. – вынужденная посадка в а/п Челябинск по причине растрескивания покровного слоя правого обогреваемого стекла фонаря кабины. 29 января 1979г. при выполнении рейса №3132 по маршруту Омск - Челябинск - Уфа - Киров, в процессе набора высоты, на высоте 4500 метров - глухой хлопок. Экипаж обнаружил трещину правого стекла А-10 в левом нижнем углу. Экипаж выключил обогрев стекла. При увеличении скорости полёта трещина начала прогрессировать и появилась по всему параметру стекла. Экипаж произвёл вынужденную посадку в а/п вылета Омск (конструктивно-производственный дефект). |
| код ADS-B hex: | расчётный 14B52E |
| дата учёта | наработка |
| 1979.01.29 | 15913ч (ППР - 1996ч) |
| статистика по эксплуатации: | 155 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1970.06.03 | СССР-46382 | летал | 174 ЛО | ||
| 1993 | RA-46382 | Кировское АП ( ru ) | летал | ||
| 1998.04.16 | RA-46382 | Кировское АП ( ru ) | на хранении | Киров? | |
| 1999 | RA-46382 | Кировское АП ( ru ) | порезан/уничтожен | Когда? |
|
| ||||||
| |||||||



RA-46382 


