Карточка бортаАнтонов Ан-24РВ Бортовой №: OB-1769 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 2008 г. | | в эксплуатации: | с 19 марта 1975 г. до 2008 г. (32 года 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Авиант ➦ | | заводской номер: | 57310110 | | серийный номер: | 101-10 |
| первый полет: | 28 февраля 1975 г. | | дата выпуска: | 28 февраля 1975 г. |
| | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1979.06.13 | 3719ч | | 1979.11.02 | 4712ч | статистика по эксплуатации: | 84 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1975.03.19 | Ан-24РВ | СССР-46536 | | летал | | | 1976.01.24 | Ан-24РВ | СССР-46536 | | летал | | | 1993.06.16 | Ан-24РВ | 46536 | | летал | | | 1993.07.30 | Ан-24РВ | UR-46536 | | летал | | | 1994.05.19 | Ан-24РВ | UR-46536 | | лизинг | | | 1994.07 | Ан-24РВ | UR-46536 | | на хранении | Где? | | 1995 | Ан-24РВ | OB-1587 | | лизинг | | | 1995.03.20 | Ан-24РВ | OB-1587 | | авария (повреждён) | | | 1996.04 | Ан-24РВ | UR-46536 | | на хранении | Где? | | 1996.12 | Ан-24РВ | UR-46536 | | летал | | | 1998.05.05 | Ан-24РВ | UR-46536 | | летал | | | 2002.06.12 | Ан-24РВ | ER-AWX | | летал | | | 2003.10.23 | Ан-24РВ | OB-1769 | | летал | | | 2008 | Ан-24РВ | OB-1769 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Место съемки Coronel Francisco Secada Vignetta (IQT/SPQT). Фото сотрудника, выкладываю с разрешения. ! данная фотография из личной коллекции ! поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Владимир Сергеевич, Алексей Коваль, Аскер Аскеров
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-04-26 21:22 Версия: 4 (от 2021-06-30 09:51) показов: 2527, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|