Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Тюменские Авиалинии ( ru )до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 6 апреля 1966 г. до 1995 г. (28 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-24 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 69900404 |
серийный номер: | 04-04 |
первый полет: | март 1966 г. |
дата выпуска: | март 1966 г. |
исключён из реестра: | 22 августа 1994 г. (Приказ №390 – отработка назначенного ресурса.) |
Салон на 50 пассажиров. Из приказа начальника Уральского УГА №66 от 23 февраля 1967г., гор. Свердловск: "О передаче Тюменскому УГА пяти самолётов Ан-24Б" В соответствии с актом передачи предприятий Тюменской авиагруппы Уральского УГА в состав вновь организованного Тюменского УГА, Приказываю: 1. Командиру Свердловского ОАО тов. Збыковскому до 1 марта 1967г. передать самолёты Ан-24Б №№ 47709, 47717, 47719, 47727, 47741... Начальник Уральского УГА Н.Сидоренко" |
Из приказа начальника УУГА №132 от 20 апреля 1966г., гор. Свердловск: «О поломке самолёта Ан-24 №47709" 14 апреля на аэродроме Кольцово, при тренировочных полётах ночью, в ПМУ, в результате посадки на ВПП с убранными шасии потерпел поломку самолёт Ан-24 №47709. ... При пролёте траверза ДПРМ в последнем заходе, в результате нечётких команд и докладов об их исполнении, шасси экипажем выпущены не были. Перед посадкой к чтению контрольной карты и докладам выполненных работ и проверок экипаж отнёсся безответственно, никто из членов экипажа не проверил выпуск шасси по световой сигнализации, в результате чегосамолёт произвёл посадку на фюзеляж. Самолёт получил повреждения днища гермокабины и подлежит восстановлению в условиях ремпредприятия... Начальник Уральского УГА Н.Сидоренко» |
код ADS-B hex: | расчётный 14BA5D |
дата учёта | наработка |
1967.02.24 | 910ч |
статистика по эксплуатации: | 91 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1966.04.06 | СССР-47709 | летал | 120 ЛО | ||
1967.02.24 | СССР-47709 | летал | 259 ЛО | ||
1968.05.15 | СССР-47709 | летал | 259 ЛО | ||
1973.12 | СССР-47709 | летал | 357 ЛО | ||
1976.04 | СССР-47709 | летал | 293 ЛО | ||
1979.01 | СССР-47709 | летал | 357 ЛО | ||
1992 | RA-47709 | ( ru ) | летал | ||
1994 | RA-47709 | ( ru ) | на хранении | а/п Тюмень (Рощино) | |
1995 | RA-47709 | ( ru ) | порезан/уничтожен |