











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-01496 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 14 ноября 2002 г. |
| в эксплуатации: | с 16 декабря 1988 г. до 14 ноября 2002 г. (13 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г232-30 |
| серийный номер: | 232-30 |
| первый полет: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 27 октября 1988 г. (37 лет 1 месяц) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
| код ADS-B hex: | расчётный 1405D8 |
| дата учёта | наработка |
| 1992.06.16 | 2475ч, 3002 циклов |
| 2010.01.01 | 3295ч, 3832 циклов (ППР - 820ч, 830 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 20 час. в месяц - средний налёт 5.3 рейсов в неделю 0.9 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1988.12.16 | СССР-01496 | летал | |||
| 1994.06.29 | RA-01496 | ТюменьАвиаТранс ( ru )— с 2002 - переподчинение, переименование: UTair ( ru ) | летал | ||
| 2002.11.14 | RA-01496 | UTair ( ru ) | на хранении | а/п Плеханово |



RA-01496