Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2014 г. (11 лет 1 месяц) |
в эксплуатации: | с 16 апреля 1987 г. (37 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г223-53 |
серийный номер: | 223-53 |
первый полет: | 1987 г. (38 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 19 февраля 1987 г. (37 лет 11 месяцев) |
Код | 34698 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-40427 |
Заводской номер | 1Г22353 |
Номер св-ва о регистрации | 1116 |
Дата выдачи действующего св-ва | 06.03.2020 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 1226 |
Реестровый номер | RA-40427 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2072171606 |
Срок действия СЛГ | 22.05.2017 |
Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 149DEB |
дата учёта | наработка |
2007.06.09 | 3735ч, 5661 циклов |
2010.01.01 | 4752ч, 6542 циклов (ППР - 1017ч, 881 циклов) |
2014.02 | 5226ч (ППР - 1490ч) |
статистика по эксплуатации: | 20 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.04.16 | СССР-40427 | летал | 410 ЛО | ||
1994.03.28 | RA-40427 | летал | |||
2003.11.25 | RA-40427 | на хранении | |||
2004.04.19 | RA-40427 | летал | |||
2004.09.30 | RA-40427 | на хранении | |||
2005.04.26 | RA-40427 | летал | |||
2005.09.13 | RA-40427 | на хранении | |||
2006.05.02 | RA-40427 | летал | |||
2006.09.14 | RA-40427 | на хранении | |||
2007.06.29 | RA-40427 | летал | |||
2007.09.07 | RA-40427 | летал | |||
2011 | RA-40427 | на хранении | Ачинск | ||
2014 | RA-40427 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|