Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-40427 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-40427   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2014 г. (11 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 16 апреля 1987 г. (38 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г223-53
серийный номер:223-53

первый полет: 1987 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:19 февраля 1987 г. (38 лет 10 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в четвёртом квартале 1995г.

С 3 сентября 2007г. владелец вс - ООО "Аэропорт Ачинск"
С 12 марта 2008г. владелец вс - а/к "Аэро-Транзит"

Ачинск, 2013г.: Фото

С 29 августа 2014г. владелец вс - ООО "Восточно-Сибирское Агропредприятие" (г. Назарово, Красноярский край)
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34698
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-40427
Заводской номер1Г22353
Номер св-ва о регистрации1116
Дата выдачи действующего св-ва06.03.2020
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код1226
Реестровый номерRA-40427
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2072171606
Срок действия СЛГ22.05.2017
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:15

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 149DEB

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.06.093735ч, 5661 циклов
2010.01.014752ч, 6542 циклов (ППР - 1017ч, 881 циклов)
2014.025226ч (ППР - 1490ч)
статистика по
эксплуатации:		20 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1987.04.16 Ан-2ТПСССР-40427 летал 410 ЛО
 1994.03.28 Ан-2ТПRA-40427 летал 
 2003.11.25 Ан-2ТПRA-40427 на хранении Где?
 2004.04.19 Ан-2ТПRA-40427 летал 
 2004.09.30 Ан-2ТПRA-40427 на хранении Где?
 2005.04.26 Ан-2ТПRA-40427 летал 
 2005.09.13 Ан-2ТПRA-40427 на хранении Где?
 2006.05.02 Ан-2ТПRA-40427 летал 
 2006.09.14 Ан-2ТПRA-40427 на хранении Где?
 2007.06.29 Ан-2ТПRA-40427 летал 
 2007.09.07 Ан-2ТПRA-40427 летал 
 2011 Ан-2ТПRA-40427 на хранении Ачинск
 2014 Ан-2ТПRA-40427 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 217591(0/2) 895 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-40427
Зав.№: 1Г223-53
­частное ВС­ 
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Анастасия Юшкевич (c)
19 августа 2017


поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, nav-nav, Михаил Гепнер, Navigo, Дмитрий Черняев, Хромов Алексей , Михаил Кох, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов , VVN, AndreyIKT, Марат, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, Тамара, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Макс К., Вениамин Игнатьвич, Андрей, Старик из бани, Spotting YKT, Даниил Попов (всего - 32)
  •  895
  •  33
  •  0
png

Анастасия Юшкевич
 № 213557(0/2) 1945 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-40427
Зав.№: 1Г223-53
­частное ВС­ 
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Игорь Ширяев (c)
8 июля 2017

Аэродром Усть-Ордынский(Малая Кура) ЗФ3К/ZF3K.

поблагодарили: Сергей, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Андрей, nav-nav, Виталий Ковтун, Михаил Гепнер, Максим Гольбрайхт, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Владимир Дебрёдь, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, VVN, Владислав Колесниченко, AndreyIKT, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Тамара, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Геннадий Черепанов, Иван Анашкин, Иван Сараев, Буслова Ольга, Лера Шипицина, Андрей Батурин, Алексей Румянцев, Носов Юрий, Макс Шардаков, Игорь Малышев, Илья Павлов, Дмитрий Вассерман, Антон Сухоруков, Артём Перевалов, Тимур Авдеев, Олег Репеха, Щербаков Олег, Тополев Дмитрий, Борис Шанцев, Андрей, Daniel Segal, sverkunov (всего - 45)
  •  1945
  •  55
  •  0
png

Игорь Ширяев
 № 243772(0/4) 893 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-40427
Зав.№: 1Г223-53
­частное ВС­ 
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Игорь Ширяев (c)
8 июля 2017


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Wolf, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Анастасия Юшкевич, Буслова Ольга, Борис Шанцев, Rudesh
  •  893
  •  14
  •  0
png

Игорь Ширяев
 № 212915(0/4) 1235 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-40427
Зав.№: 1Г223-53
­частное ВС­ 
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Игорь Ширяев (c)
8 июля 2017

Аэродром Усть-Ордынский(Малая Кура) ЗФ3К/ZF3K.
http://maps.aopa.ru/#lon/104.804267/lat/52.834700/z/15/ll/av/bl/gm/p/9641/mode/r

поблагодарили: Сергей, Сергей В. Тарасов, Михаил Лисовский, Вадим874, Виталий Ковтун, Михаил Кох, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Вячеслав Воронин, Иван Анашкин, Носов Юрий, Артём Перевалов, Борис Шанцев, Андрей, sverkunov
  •  1235
  •  22
  •  0
png

Игорь Ширяев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-11 14:57
Версия: 8 (от 2017-10-13 13:37)
показов: 2537, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.