Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В составе ВТА СССР имел стандартную серую окраску, с развевающимся советским флагом на киле.
С 80-х гг. окрашен в "полярные" цвета "Аэрофлота".
В 2002 г. перекрашен в оригинальную ливрею а/к "СирАэро".
4 февраля 2010 г. решением Арбитражного суда Республики Саха (Якутия), собственник машины - Акционерный Банк (АБ) "Сир" признан банкротом. К сентябрю 2011 г. общая задолженность АБ "Сир" перед ГУП «Аэропорт Якутск» составляла порядка 69 648 660,64 руб, что стало предметом арбитражного иска. С 12 марта 2012 г. по 24 сентября 2012 г., конкурсным управляющим АБ «Сир» - Государственной корпорацией «Агентство по страхованию вкладов», проводились электронные торги по реализации имущества банка.
На торги были выставлены следующие лоты:
Лот 357 – Воздушное судно АН-12 № 11892 АН-12, первоначальная цена лота - 1350000 руб.;
Лот 361 - Винт воздушный АВ-68И-04А АН-12, первоначальная цена лота - 94500 руб.;
Лот 362 - Винт воздушный АВ-68И-04А АН-12, первоначальная цена лота - 162000 руб.;
Лот 363 - Двигатель № 2016009 АН-12, первоначальная цена лота - 198000 руб.;
Лот 364 - Двигатель № 2016089 АН-12, первоначальная цена лота - 247500 руб.;
Лот 365 - Двигатель № 224661 АН-12, первоначальная цена лота - 148500 руб.;
Лот 366 - Двигатель № Н2816136 АН-12, первоначальная цена лота - 247500 руб.;
Лот 367 - ТГ-16М №ОМ11002010 АН-12, первоначальная цена лота - 135000 руб.;
К 1 октября 2013 г. борт и два двигателя проданы "ИП Ерофеев А.Б." за 71 тыс. руб. Летом 2013 г. новый хозяин самолёта в связи с невозможностью оплаты сбора за хранение, выставил машину на продажу за 500 000 руб. В июле 2013 г. из Твери приехала бригада техников, с машины были сняты и увезены двигатели. Ориентировочно списан в 2013 г. Весной 2014-го борт был перемещён на площадку для списанной техники а/п Якутск.
Данный Ан-12 - единственная сохранившаяся в Якутске машина своего типа, в связи с этим существуют планы о сохранении её в качестве музейного экспоната.
информация об известных а/п:информация об а/п:
06 марта 1987 г. - АП в Якутске, данных нет.
12 августа 1995 г. - АП в Якутске, Ан-26 RA-26652 при выруливании на старт столкнулся правой плоскостью и повредил остекление кабины штурмана Ан-12Б RA-11892.
28 сентября 2003 г. - ЧП в Якутске, во время гонки двигателей после ТО, самолёт тронулся с места стоянки и выкатился в заболоченную поверхность прилегающей к бетонной площадке.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
30591
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-12БП
Реестровый номер
RA-11892
Заводской номер
402501
Номер св-ва о регистрации
6551
Дата выдачи действующего св-ва
22.11.2005
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:27
Техническая информация
код ADS-B hex:
142E74
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1993.01.27
15048ч, 7953 циклов
1996.12.06
16241ч, 8332 циклов
2007.01.01
19974ч, 9712 циклов (ППР - 4926ч, 1759 циклов)
статистика по эксплуатации:
51 час. в месяц - средний налёт 5.7 рейсов в неделю 2.1 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Airhitcher, piligrim51, Сергей Рябцев, Василий Гоголев, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей, Макс 19, Юрий ***, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Илья Савиных
поблагодарили: Airhitcher, piligrim51, Сергей Рябцев, Василий Гоголев, Васильев Александр, Алексей Константинов, Макс 19, Юрий ***, Павел Фетисов, Илья Соловей, VLK spotter, Сергей Копцев, Илья Савиных
поблагодарили: Василий Гоголев, Васильев Александр, Андрей, Алексей Константинов, Макс 19, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Роман Трегубов, VVN
поблагодарили: Родион Кузнецов, MALCOLM , Сергей, srsr78, Василий Гоголев, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Вячеслав Воронин, Иван Анашкин, Aviatorr2, Alex 25826, Spotting YKT (всего - 29)
поблагодарили: Даниил Кирин, Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Сергей, cemichael, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Василий Гоголев, Ахат, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Andrey Shkurin, Алексей Константинов, SAP, Георгий Снежко, Том, Руслан , Александр Шишов, Spotting YKT (всего - 25)
Дата выпуска 30.11.1964. Данные о наработке только на 06.12.1996 – налет СНЭ 16241 ч., 8332 посадок, по состоянию парка ВС на 27.12.2010 – на хранении, ожидает продления ресурса.
поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Кирилл Тарасов, Михаил Мизикаев, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Сергей Кривоносов, Danilo, Илья Соловей, Михаил Кох, Александр Шишов, Spotting YKT, И.Н.
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Евгений Милеев, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, Сергей Григорьев, Василий Гоголев, Александр Козлов, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Армен Гаспарян, Дмитрий Карпилов, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Radleigh, Дмитрий Лоханов, Kirill M, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Роман URRT, Михаил Гепнер, Олег Кондор, Александр Шишов, Spotting YKT (всего - 34)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-15 19:35 Версия: 13 (от 2016-05-14 12:25) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-11892 
1774
15
0
