Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П RA-05748 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №:  RA-05748   

статус:на хранении
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 1 марта 1974 г.
до 1995 г. (20 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г151-56
серийный номер:151-56

первый полет: 1974 г. (50 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:20 февраля 1974 г. (50 лет 9 месяцев) 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

а/п Тюмень (Плеханово), 2015г.: Фото
а/п Тюмень (Плеханово), 2018г.: Фото
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 141674

Информация о наработке
дата учётанаработка
1990.09.2111524ч, 17237 циклов
2010.01.0113524ч, 21376 циклов (ППР - 2000ч, 4139 циклов)
статистика по
эксплуатации:
54 час. в месяц - средний налёт
19.7 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.03.01 Ан-2ПСССР-05748 летал В каком ОАО?
 1990.05.14 Ан-2ПСССР-05748 летал В каком ОАО?
 1993 Ан-2ПRA-05748 летал 
 1995 Ан-2ПRA-05748 на хранении а/п Тюмень (Плеханово)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-17 16:17
Версия: 8 (от 2022-06-15 08:23)
показов: 2247, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.