Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-70121 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-70121   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 9 июня 1988 г.
в эксплуатации:
  с 21 мая 1972 г.
до 9 июня 1988 г. (16 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г136-47
серийный номер:136-47

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска:27 апреля 1972 г. 
исключён из реестра:14 июля 1988 г. (Приказ Тюменского УГА №192 - авария) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 6 мая 1972г.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. Без синей сужающейся полосы по фюзеляжу.)

КР-3 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1979г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные).

КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 9 июня 1988г., при выполнении транспортно-связного полёта по маршруту а/п Ханты-Мансийск - а/п МВЛ Ишим с пролётом а/п Тобольск. Экипаж допустил уклонение за пределы установленной трассы. При полёте на высоте 250 метров по давлению аэродрома самолёт оказался в метеоусловиях, не соответствующих правилам визуальных полетов. Следуя в подоблачном слое моросящих осадков, самолёт на высоте 191 метр столкнулся правой полукоробкой крыльев с ограждением смотровой площадки трубы Тобольской ТЭЦ. Ухудшению видимости способствовала полоса дыма из трубы ТЭЦ. ВС упало на землю и разрушилось. Подробности
Подробности

Дата: 1988-06-09.
Место: Тюменская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1988.06.0918427ч, 8148 циклов
статистика по
эксплуатации:		95 час. в месяц - средний налёт
9.7 рейсов в неделю
2.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1972.05.21 Ан-2РСССР-70121 летал 246 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-70121 летал 1 ЛО
 1988.06.09 Ан-2РСССР-70121 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-11 19:14
Версия: 7 (от 2018-12-20 08:01)
показов: 1979, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.