Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1992 г. |
в эксплуатации: | с 16 апреля 1968 г. до 1992 г. (23 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г92-33 |
серийный номер: | 092-33 |
первый полет: | 1968 г. (56 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 28 февраля 1968 г. (56 лет 9 месяцев) |
29 февраля 1988г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Себян (Якутская АССР) - а/п Маган, в полёте возникло повышение температуры масла в двигателе до 90 градусов Цельсия, падение давления масла в двигателя до 2,5 кгс/см. Экипаж принял решение о вынужденной посадке ВС на площадке ПАНХ Сеген (Сангарский МДП, Якутская АССР). Вынужденная посадка выполнена благополучно. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1986.10.08 | 16090ч, 11791 циклов |
1988.02.29 | 17153ч, 12786 циклов (ППР - 1063ч, 995 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 72 час. в месяц - средний налёт 12.4 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.04.16 | СССР-32077 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 140 ЛО | |
1988.07 | СССР-32077 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 4 ЛО | |
1992 | СССР-32077 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | на хранении | С какой даты? Якутск-Маган |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|