Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Батагайское АП ( ru )до 19 августа 1996 г. |
в эксплуатации: | с 15 мая 1991 г. до 19 августа 1996 г. (5 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г239-27 |
серийный номер: | 239-27 |
первый полет: | 1990 г. (35 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 10 декабря 1990 г. (34 года 2 месяца) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. СР сдано 31 мая 2000г. Запись об аресте №171 от 1 апреля 2008г., запрет на регистрационные действия по отчуждению (снятию с учёта) имущества. самолёт к полётам не пригоден (Полярные АЛ). При приватизации ГУП «Авиакомпания „Полярные авиалинии“ этот борт был включен в состав подлежащего приватизации имущества. Республика Саха (Якутия) Распоряжение от 29 января 2010 года № 55-Р |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 140913 |
дата учёта | наработка |
2008.01.01 | 1669ч, 2465 циклов |
статистика по эксплуатации: | 26 час. в месяц - средний налёт 9 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1991.05.15 | СССР-02323 | летал | |||
1994.05.23 | RA-02323 | ( ru ) | летал | ||
1996.08.19 | RA-02323 | ( ru ) | на хранении | а/п Батагай |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|