Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-32338 а/к СахаАвиа НАК (Якутавиатранс) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-32338   

статус:памятник
крайний оператор:
до 16 февраля 2006 г.
в эксплуатации:
  с 10 октября 1968 г.
до 16 февраля 2006 г. (37 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г97-50
серийный номер:097-50

первый полет: 1968 г. (58 лет 10 месяцев) 
дата выпуска:3 сентября 1968 г. (58 лет 2 месяца) 
исключён из реестра:15 ноября 2004 г. (Акт №28) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3406 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование.

23 апреля 1977г. самолёт выполнял полёты по МВЛ из а/п Среднеколымск (Якутская АССР).
12 марта 1983г. самолёт выполнял полёты на гравиметрической съёмке, с посадками на дрейфующий лёд в Восточно–Сибирском море, в районе острова Жохова, мыса Надёжный, острова Новая Сибирь.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г. и в сентябре 1992г.

Черский, 1992г.: Фото

СИ-2578 выдано 18 апреля 2005г.

16 февраля 2006г. самолёт был торжественно установлен в аэропорту посёлка Черский. Самолёт был покрашен в цвета Аэрофлота СССР и ему была нанесена советская регистрация - CCCP-32338. Фото1 Фото2

Черский, 2011г.: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 147E52


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1968.10.10 Ан-2ТПСССР-32338
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1970.09.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Нижнеколымский ОАО 
 летал 248 ЛО
 1972.03.15 Ан-2ТПСССР-32338 летал 248 ЛО
 1975 Ан-2ТПСССР-32338
  Якутское УГА 
(
su
)

     → Колымо-Индигирский ОАО 
       → 30-я Зырянская ОАЭ 
— с 1977.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Зырянский ОАО 
 летал 383 ЛО
 1980 Ан-2ТПСССР-32338
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Чокурдахская ОАЭ 
— с 1985.11.01 - переподчинение, переименование:
  Якутское УГА 
(
su
)

     → Колымо-Индигирский ОАО 
       → Чокурдахская ОАЭ 
— с 1989 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Чокурдахское АП 
 летал 
 1994.04.21 Ан-2ТПRA-32338 летал 
 1996.11.18 Ан-2ТПRA-32338 летал 
 2004 Ан-2ТПRA-32338 на хранении С какой даты?
 2006.02.16 Ан-2ТПRA-32338 на хранении Черский

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 271758(0/8) 935 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-32338
Зав.№: 1Г97-50
НАК СахаАвиа  
(
ru
)
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)
Россия

Михаил Кох (c)
11 сентября 2020

Фото Тимура Фаткулова. Сделано по моей просьбе, выложено с разрешения.

поблагодарили: Дмитрий, Василий Гоголев, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
  •  935
  •  9
  •  0
png

Михаил Кох

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-22 20:17
Версия: 12 (от 2025-08-04 06:04)
показов: 6228, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.