Карточка бортаТуполев Ту-104А Бортовой №: OK-NDF | статус: | памятник
| | музей: | Zruc Air Park➦ | | крайний оператор: | до сентябрь 1974 г. | | в эксплуатации: | с 6 февраля 1959 г.
до сентябрь 1974 г. (15 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев | | базовый тип: | Ту-104/107/110 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Завод №135 ➦ | | заводской номер: | 9350801 | | серийный номер: | 08-01 |
| первый полет: | 1959 г. (66 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 31 января 1959 г. (66 лет 11 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1959.02.06 | Ту-104А | СССР-42391 | | летал | | | 1963.02.25 | Ту-104А | OK-NDF | | летал | | | 1974.09 | Ту-104А | OK-NDF | | на хранении | Olomouc (N49.597963 E17.245897), с 2012 - Зруч |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Сергей Ш, Даниил Попов, X
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Вадим874, Михаил Степанов, Сергей Цюцюра, Дмитрий Черняев, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Fencer, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Георгий Данилкин
|
|
|
Работы над востановлением Тушки продольжаются. Правый борт красный.
Напоминаю - все делают только ДВА человека - отец и сын Тарантики комментариев к фото: 3
поблагодарили: Евгений Милеев, Виталий Чернышов, Тимур Султан-Заде, Александр Шулик, MALCOLM , Михаил Мизикаев, Ахат, Дмитрий Завьялов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, покинул сайт, Александр Дошин, Игорь, Дмитрий Лоханов, Серж Туполев, sss, Владимир, Вячеслав Щинов, Игорь Колоколов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин (всего - 22)
|
|
|
Работы над востановлением Тушки продольжаются. Левий борт синий.
Напоминаю - все делают только ДВА человека - отец и сын Тарантики комментариев к фото: 17
поблагодарили: Алексей Резниченко, Виталий Чернышов, Александр Шулик, MALCOLM , Михаил Мизикаев, Ахат, Дмитрий Завьялов, Шаньгин Роман, Николай Смирнов, покинул сайт, Александр Дошин, Игорь, Дмитрий Лоханов, Серж Туполев, Даниил, sss, Владимир, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Владислав, Игорь Колоколов, Сергей Пахотин, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Игорь Ланко, Илья Савиных, ари (всего - 31)
|
|
|
Работы над востановлением Тушки продольжаются. Правый борт красный, левий синий.
Напоминаю - все делают только ДВА человека - отец и сын Тарантики
поблагодарили: Виталий Чернышов, Александр Шулик, MALCOLM , Дмитрий Завьялов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, покинул сайт, Александр Дошин, Игорь, Дмитрий Лоханов, Серж Туполев, Даниил, Виталий Ковтун, sss, Владимир, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Игорь Колоколов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Wolf, Breakneck, Виктор Коваль (всего - 27)
|
|
|
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, MALCOLM , Кирилл Тарасов, Сергей Лойко, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Антон Петров, Аппарат, Даниил, sss, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Родион Пискунов, Breakneck, Вячеслав Пьянков (всего - 21)
|
|
|
Новинка в музее. Город Оломоуц продавал самолет-ресторан Ту-104. К большому удивлению его не хотели в новом авиамузее прямо в Оломоуце и пан Тарантик его выкупил, потому что другая фирма, которая его хотела бы его порезала. Сейчась пан Тарантик с сыном (да, в двоем только!) готовит красавца для экспозиции. Будет напоминать оба "камуфляжа" ЧСА 50-х годов, с одной стороны красный, с другой синий. И на правом хвосту открыли Аэрофлотскую регистрацию и решили зад под Аэрофлот сделать. Я сам не могу себе представить как будет выгледит, боюсь, что попугай получится, но увидим... Все лучше,чем металолом... комментариев к фото: 2
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей-УВГГ, Антон Удинский, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Антон Петров, Артём Климов, Владимир Сергеевич, Константин Напреенко, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, sss, Владимир, Вячеслав Щинов, Юрий ***, Андрей Вечернин, Wolf, Павел Тоденков (всего - 24)
|
|
|
Новинка в музее. Город Оломоуц продавал самолет-ресторан Ту-104. К большому удивлению его не хотели в новом авиамузее прямо в Оломоуце и пан Тарантик его выкупил, потому что другая фирма, которая его хотела бы его порезала. Сейчась пан Тарантик с сыном (да, в двоем только!) готовит красавца для экспозиции. Будет напоминать оба "камуфляжа" ЧСА 50-х годов, с одной стороны красный, с другой синий. И на правом хвосту открыли Аэрофлотскую регистрацию и решили зад под Аэрофлот сделать. Я сам не могу себе представить как будет выгледит, боюсь, что попугай получится, но увидим... Все лучше,чем металолом... комментариев к фото: 1
поблагодарили: Лысенко Сергей, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Сергей, Сергей-УВГГ, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Артём Климов, Владимир Сергеевич, bender, Константин Напреенко, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, sss, Владимир, Андрей Вечернин
|
|
|
Обновление Аэрофлотсково номера,
открытого под краской. Будет на память
первых лет эксплюатации этого красавца.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Сергей, Сергей-УВГГ, Руслан Денисов, Василий Гоголев, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Антон Петров, Владимир Сергеевич, Константин Напреенко, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Владимир, Тарас Бажанский, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia
|
|
|
Новинка в музее. Город Оломоуц продавал самолет-ресторан Ту-104. К большому удивлению его не хотели в новом авиамузее прямо в Оломоуце и пан Тарантик его выкупил, потому что другая фирма, которая его хотела бы его порезала. Сейчась пан Тарантик с сыном (да, в двоем только!) готовит красавца для экспозиции. Будет напоминать оба "камуфляжа" ЧСА 50-х годов, с одной стороны красный, с другой синий. И на правом хвосту открыли Аэрофлотскую регистрацию и решили зад под Аэрофлот сделать. Я сам не могу себе представить как будет выгледит, боюсь, что попугай получится, но увидим... Все лучше,чем металолом...
поблагодарили: Лысенко Сергей, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Сергей, Сергей-УВГГ, Руслан Денисов, Василий Гоголев, Ахат, Вадим874, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Антон Петров, Владимир Сергеевич, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, sss, Владимир, Вячеслав Щинов, Вячеслав Бабаевский, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Wolf, Павел Тоденков, Феликс Орловский (всего - 30)
|
|
|
поблагодарили: kiba, Сергей, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей-УВГГ, Михаил Белов, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Тимофей Никишин , Николай Баранник, Иванов Олег
|
|
|
поблагодарили: kiba, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей, Михаил Мизикаев, Михаил Белов, Вадим874, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, JetRanger, Иванов Олег, Анастасия Юшкевич
|
|
|
фото НЕ МОЕ
все права, кроме авторства, принадлежат мне
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Эмиль Валуев, Василий Гоголев, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Армен Гаспарян, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Антон Петров, Дмитрий Лоханов, Евгений Волков, Алан Шанаев, Артём Панькив, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Игорь Колоколов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Юрий, Евгений Кудинов, Пентегов Игорь, Александр Шишов, Илья Савиных, VVN, Борис Ветров, Иванов Олег, Эстебан Пулгарин, Анастасия Юшкевич, Виктор Коваль (всего - 40)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-11-19 02:09
Версия: 3 (от 2013-04-09 22:06)
показов: 4644, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
500
7
0
