Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №:  RA-20500 | статус: | памятник
| | крайний оператор: | до октябрь 2013 г. | | в эксплуатации: | с 1986 г.
до октябрь 2013 г. (27 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 549917086 | | серийный номер: | 099-17 |
| первый полет: | август 1986 г. (39 лет 4 месяца) | | дата выпуска: | 29 августа 1986 г. (39 лет 3 месяца) |
| | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145014 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1995.11.04 | 1320ч | | 2007.01.01 | 1498ч (ППР - 178ч) | статистика по
эксплуатации: | 10 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986 | Ми-2 | ? | | летал | | | 1996.01.22 | Ми-2 | RA-23717 | | лизинг | от Донинвест КБ | | 1999 | Ми-2 | RA-23717 | | на хранении | в Ростове-на Дону | | 2013.10 | Ми-2 | RA-20500 | | на хранении | в Ростове-на Дону |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Николай Смирнов, Алан Шанаев, Юрий ***, Андрей Вечернин, Wolf, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Георгий Данилкин
|
|
|
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Микро, Вадим874, Василий Лисунов, Михаил Кох, Валентин Козлов, Старик из бани
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Юрий ***, Андрей Вечернин
|
|
|
комментариев к фото: 6
поблагодарили: Виктор Овчаренко, Сергей, Игорь Бубин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Юрий ***, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-08 15:31
Версия: 5 (от 2022-11-17 09:24)
показов: 1760, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1862
13
4
