Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-98316 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-98316   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 28 марта 1969 г.
в эксплуатации:
  с 26 октября 1958 г.
до 28 марта 1969 г. (10 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 110247314
серийный номер:102-14

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска:21 августа 1958 г. 
исключён из реестра:14 мая 1969 г. (Приказ МГА №015 - лётное происшествие) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в варианте Ан-6.
На октябрь 1963г. самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 28 марта 1969г., при выполнении рейсов МВЛ №Ш-83/Ш-84 по маршруту а/п Душанбе - а/п МВЛ Комсомолабад - а/п МВЛ Тавиль-Дара - а/п МВЛ Калай-Хумб (Горно-Бадахшанская АО, Таджикская ССР). При вылете из а/п МВЛ Калай-Хумб, самолёт попал в СМУ (низкая облачность, снег с ограниченной видимостью), экипаж допустил снижение ниже безопасной высоты. Уклонение в облаках от воздушной трассы, столкновение с горой. Подробности

Дата: 1969-03-28.
Место: Таджикская ССР.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД, погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 2 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 9 из 10 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.013827ч (ППР - 895ч)
1969.03.288606ч, 12069 циклов
статистика по
эксплуатации:		69 час. в месяц - средний налёт
22.2 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1958.10.26 Ан-6СССР-98316 летал 
 1959.06.20 Ан-6СССР-98316
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
       → Сталинабадское АП 
— с 1961.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
       → Душанбинское АП 
 летал 
 1963 Ан-2ТСССР-98316
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
       → Душанбинское АП 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикская ОАГ ГВФ 
       → Душанбинский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
 летал 178 ЛО
 1969.03.28 Ан-2ТСССР-98316 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-21 18:30
Версия: 6 (от 2021-06-08 09:45)
показов: 1836, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.