Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-21Ф-13 Бортовой №: 0210 | статус: | памятник | | крайний оператор: | до 2018 г. | | в эксплуатации: | с 5 апреля 1965 г.
до 2018 г. (52 года 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-21 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | Aero Vodochody ➦ | | заводской номер: | 560210 | | серийный номер: | 02-10 |
| первый полет: | март 1965 г. (61 год 8 месяцев) | | дата выпуска: | март 1965 г. (61 год 8 месяцев) | | исключён из реестра: | 23 мая 1991 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1991.01.24 | 1486ч | статистика по
эксплуатации: | 5 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1965.04.05 | МиГ-21Ф-13 | 0210 | | летал | 1 SLP | | 1978 | МиГ-21Ф-13 | 0210 | | летал | 1 LShP | | 1991.01.24 | МиГ-21Ф-13 | 0210 | | на хранении | Кбелы | | 2007 | МиГ-21Ф-13 | 0210 | | на хранении | De Kooy/Den Helder | | 2018 | МиГ-21Ф-13 | 0210 | | на хранении | De Voltage Tilburg |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
De Voltage Tilburg at 51°32'47"N 5° 5'16"E комментариев к фото: 3
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Дмитрий К, Вадим874, Андрей, Александр Данилин, Jozef Toth, JetRanger, Виталий, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Валентин Козлов, Илья Миронов, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин, Sneeke (всего - 26)
|
|
|
комментариев к фото: 3
поблагодарили: kiba, Петр Беран, Денис Апальков, Михаил Мизикаев, Михаил Белов, Андрей Цымбал
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-25 21:12
Версия: 5 (от 2024-10-19 18:15)
показов: 1688, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1655
27
3
