Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 5 ноября 1972 г. |
в эксплуатации: | с 5 мая 1969 г. до 5 ноября 1972 г. (3 года 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г106-13 |
серийный номер: | 106-13 |
первый полет: | 1969 г. |
дата выпуска: | 12 апреля 1969 г. |
исключён из реестра: | 6 декабря 1972 г. (Приказ МГА №043 - лётное происшествие) |
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые. Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. |
Самолёт потерпел катастрофу 5 ноября 1972г., при выполнении рейсов №371/372 по маршруту а/п Николаевск-на-Амуре – а/п МВЛ Тугур – а/п МВЛ Чумикан – а/п МВЛ Удское и обратно. При взлёте из а/п МВЛ Удское, выполненяя первый разворот на высоте ниже 100 метров с большим креном, произошло сваливание на левое крыло. Средняя степень алкогольного опьянения КВС. Подробности Дата: 1972-11-05. Место: Хабаровский край. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. Жертвы среди пассажиров: 7 из 7 чел. |
дата учёта | наработка |
1972.11.05 | 3477ч |
статистика по эксплуатации: | 83 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1969.05.05 | СССР-32585 | летал | 144 ЛО | ||
1972.11.05 | СССР-32585 | катастрофа |