Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 4 декабря 1974 г. |
в эксплуатации: | с 3 декабря 1961 г. до 4 декабря 1974 г. (13 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г12-26 |
серийный номер: | 012-26 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 2 ноября 1961 г. |
исключён из реестра: | 16 января 1975 г. (Приказ МГА №01 - лётное происшествие) |
Вес конструкции при выпуске - 3370 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП (12 мест) и грузовом вариантах. а/п Харанцы, 1968г.: Фото |
Самолёт потерпел катастрофу 4 декабря 1974г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Иркутск – а/п МВЛ Казачинское (Иркутская обл.) После взлёта и при выходе на маршрут выхода из района аэродрома Иркутск (МКв=296 градусов), произошло столкновение ВС Ан-2 с самолётом Ан-12Б №12985 134-го ЛО, выполняющего тренировочные полёты по прямоугольной схеме захода на посадку (МКп=296градусов), из-за преступно-халатного исполнения своих функциональных обязанностей УВД а/п Иркутск. Ан-2, после столкновения рассыпался и упал в районе центра ИВПП. Ан-12 совершил вынужденную посадку в пойме реки Ушаковка, недалеко от ДПРМ (МКп=296 градусов). Самолёт Ан-12 получил значительные повреждения и был впоследствии списан. Подробности |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 2319ч (ППР - 610ч) |
1974.12.04 | 10667ч |
статистика по эксплуатации: | 68 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.12.03 | СССР-49342 | ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Иркутское АП — с 1963.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Иркутский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Иркутский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Иркутский Транспортный ОАО | летал | 190 ЛО | |
1974.12.04 | СССР-49342 | катастрофа |