Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 7 марта 1975 г. |
в эксплуатации: | с 23 января 1967 г. до 7 марта 1975 г. (8 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г77-39 |
серийный номер: | 077-39 |
первый полет: | 1966 г. |
дата выпуска: | 2 декабря 1966 г. |
исключён из реестра: | 30 июля 1975 г. (Приказ МГА №127 - лётное проишествие) |
Вес конструкции при выпуске - 3465 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
Самолёт потерпел катастрофу 7 марта 1975г., при выполнении рейса по обслуживанию аэрологической экспедиции. В результате попадания самолёта в сильный нисходящий воздушный поток и запоздалых действий экипажа по выходу из зоны нисходящего потока, самолёт столкнулся со склоном горы. Подробности Дата: 1975-03-07. Место: Хабаровский край. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: ошибка служб УВД, погодные условия. Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел. Вместимость салона: 2 пасс. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1975.03.07 | 7691ч |
статистика по эксплуатации: | 78 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.01.23 | СССР-29356 | летал | 144 ЛО | ||
1975.03.07 | СССР-29356 | катастрофа |