Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-2 RA-23709 а/к Вектор АПК (Владимир) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-23709   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 21 июня 2016 г.
в эксплуатации:
  с июня 1988 г.
до 21 июня 2016 г. (28 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5410635068
серийный номер:106-35

первый полет: июнь 1988 г. 
дата выпуска: июнь 1988 г. 
исключён из реестра: 2018 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолет доставил больного в городскую клиническую больницу №1 г. Екатеринбурга. При взлете с расположенной на территории больницы грунтовой площадки, ограниченной препятствиями (высокими деревьями) с двух сторон и зданием с третьей стороны, пилот на висении развернул вертолет на 180° и начал разгон скорости. Вертолет стал кабрировать, задел хвостовым винтом за землю, упал и частично разрушился. Пожара не было. Пилот получил легкие травмы.Источник Фото 1 , Фото 2 , Видео
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код9122
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2
Реестровый номерRA-23709
Заводской номер5410635068
Номер св-ва о регистрации5133
Дата выдачи действующего св-ва11.12.2014
Последнее обновление записи2016-05-01 16:38:32

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8717
Реестровый номерRA-23709
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Номер СЛГ2152150005
Срок действия СЛГ16.03.2015
Кем выдано Уральское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145C9D

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1988.06 Ми-2?
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1996.03.18 Ми-2RA-23709 летал 
 2000.01.28 Ми-2RA-23709
  Авитек 
(
ru
)
 летал 
 2010 Ми-2RA-23709
  Уктус 
(
ru
)
 летал 
 2013 Ми-2RA-23709
  Геликс 
(
ru
)
 летал 
 2014.12.11 Ми-2RA-23709 летал 
 2016.06.21 Ми-2RA-23709 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 150042(0/4) 2179 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23709
Зав.№: 5410635068
Геликс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Пермский край
Россия

Мариус Хёпнер (c)
16 августа 2014

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, piligrim51, Васильев Александр, Алан Шанаев, Kirill M, Юрий ***, Сергей Пахотин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Н
  •  2179
  •  14
  •  3
png

Мариус Хёпнер
 № 116717(0/6) 1940 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23709
Зав.№: 5410635068
Геликс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

Янетов Андрей (c)
16 июля 2013

комментариев к фото: 1

поблагодарили: MALCOLM , Андрей Гавриленко, piligrim51, Михаил Лисовский, Вадим874, Homer, VVN, Илья Н
  •  1940
  •  9
  •  1
png

Янетов Андрей
 № 94022(0/6) 1728 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-23709
Зав.№: 5410635068
Уктус 
(
ru
)
Y GM AOPA | Свердловская область
Россия

Вадим874 (c)
2011


поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Дмитрий, piligrim51, Сергей Макаров, Александр Козлов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Артём Климов, Владимир Сергеевич, Кириллов Кирилл, bender, Николай Баранник, Руслан , Александр, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Сергей Пахотин
  •  1728
  •  20
  •  0
png

Вадим874

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-04 13:02
Версия: 6 (от 2020-08-12 11:53)
показов: 2960, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.