Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | до 12 июня 1976 г. |
в эксплуатации: | с 7 марта 1969 г. до 12 июня 1976 г. (7 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г99-31 |
серийный номер: | 099-31 |
первый полет: | 1969 г. |
дата выпуска: | 30 января 1969 г. |
исключён из реестра: | 9 августа 1976 г. (Приказ МГА №027 - лётное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
Самолёт потерпел катастрофу 12 июня 1976г, при выполнении почтово-пассажирского рейса по маршруту Нижнеангарск – Уоян – Ангаракан – Нижнеангарск. При заходе на посадку в а/п Нижнеангарск, при отсутствии видимости земных ориентиров (туман), выполняя снижение экипаж уклонился в сторону гор. Самолёт столкнулся со склоном горы, разрушился и сгорел. Подробности Дата: 1976-06-12. Место: Бурятская АССР. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. Вместимость салона: 12 пасс. Жертвы среди пассажиров: 3 из 5 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1976.06.12 | 6144ч |
статистика по эксплуатации: | 71 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1969.03.07 | СССР-32464 | летал | 138 ЛО | ||
1976.06.12 | СССР-32464 | катастрофа |