Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-20113 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-20113   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 25 июля 1983 г.
в эксплуатации:
  с 28 августа 1973 г.
до 25 июля 1983 г. (9 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 543014063
серийный номер:030-14

первый полет: июнь 1973 г. 
дата выпуска: июнь 1973 г. 
исключён из реестра: 1983 г. 

Комментарии
После взлета и набора высоты 900 м произошло разрушение лопасти хвостового винта, что привело к аэродинамической и весовой разбалансировке вертолета, отрыву хвостового редуктора и потере путевой управляемости вертолета. При посадке на лес на режиме самовращения вертолет, вследствие ударов о деревья и поверхность земли, разрушился и сгорел.
Установлено, что под вертолетом находился незакрепленный трос внешней подвески, который в полете попал в хвостовой винт.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1983-07-25.
Место: Иркутская область, район Киренска.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 3 из 3 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.08.28 Ми-2СССР-20113 летал 
 1983.07.25 Ми-2СССР-20113 катастрофа Иркутская область, район Киренска

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-21 21:35
Версия: 3 (от 2016-11-16 12:56)
показов: 1058, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.