Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-20776 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-20776   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 8 декабря 1987 г.
в эксплуатации:
  с 24 ноября 1982 г.
до 8 декабря 1987 г. (5 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 527818092
серийный номер:078-18

первый полет: сентябрь 1982 г. 
дата выпуска: сентябрь 1982 г. 
исключён из реестра:20 октября 1988 г. 

Комментарии
Экипаж выполнял транспортно-связной полет. На удалении 2 100 м от места взлета вертолет начал снижаться с большой вертикальной скоростью и упал на склон берега реки Лена. В крови пилота обнаружено содержание карбоксигемоглобина до 30%.
Причиной катастрофы явилась ошибка пилота в технике пилотирования из-за отравления угарным газом из-за негерметичности между двигателями и кабиной или попадания выхлопного газа в вентиляционную систему.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1987-12-08.
Место: Иркутская область, Жигаловский район, близ дер. Головское.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.11.24 Ми-2СССР-20776 летал 
 1987.12.08 Ми-2СССР-20776 катастрофа Иркутская область, Жигаловский район, близ дер. Головское

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-21 22:40
Версия: 2 (от 2016-11-22 12:42)
показов: 823, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.