Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В период до 12.1981 эксплуатировался на Чкаловской в 5 аэ 10 окбон, затем во 2 аэ 354 апон 8 адон (гражданское наименование 223 ло). Использовался для перевозки руководящего состава МО РФ, почты и пассажиров, в том числе в группы войск, летал также в другие страны (Афганистан, Ирак, Сирию, Болгарию, Монголию и др.).
В 2001 году продан из ВВС.
Последний рейс под флагом Флайт - 12.03.2003 по маршруту Волгоград-Астрахань. До 2007 на хранении в ASF (спасибо за инфо shart!). Далее перелетел в ROV. В 2007 замечен также в Минске.
Ремонт на заводе 412, у заказчика не было денег на оплату. На хранении в ROV в цветах Авиалиний Дагестана.
Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/3196
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
35292
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ту-134А
Реестровый номер
RA-65682
Заводской номер
62120
Номер св-ва о регистрации
5490
Дата выдачи действующего св-ва
27.07.2001
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:31
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 150092
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1995.07.14
3578ч, 3463 циклов
2003.01.14
4312ч, 3817 циклов (ППР - 734ч, 354 циклов)
статистика по эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт 3.1 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Дошин, Вячеслав Лукин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Владимир, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Ivan Krpan, Daniel Thiel, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Дмитрий Комиссаров, Сергей Луценко, Nick Tell, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Vlad, Владислав Белов, Алексеев Сергей, Макс К., Глеб Борзяков-AviMedia, MAILS, Андрей (всего - 36)
Данная машина больше никогда не полетит, используется как "донор"
комментариев к фото: 1
поблагодарили: MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Эмиль Валуев, Антон Удинский, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, YARYCK, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Антон Сарматин, Алексей Коваль, Юрий ***, Ivan Krpan, Daniel Thiel, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Андрей Марголин, Павел Тоденков, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Владимир К., Дмитрий Комиссаров, Ештокин Алексей, Виктор, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Марат, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Олег Михмель, Владимир Селецкий, Илья Н (всего - 44)
поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Сергей, srsr78, Сергей Григорьев, Василий Егоров, Сергей Макаров, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, nav-nav, Алан Шанаев, Константин Абрамов, Danilo, Юрий ***, Игорь Колоколов, Илья Соловей, VLK spotter, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Вячеслав Воронин, Илья Н (всего - 28)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Дмитрий, Андрей Гавриленко, Сергей Рябцев, Сергей Григорьев, Эмиль Валуев, Александр Маркин, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Михаил Степанов, Роман Имполитов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Николай Смирнов, Сергей Васильев, Chris, Евгений Юнин, Александр Михайлов, Владимир, Константин Абрамов, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Москвитин Михаил, Илья Н (всего - 30)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-12-27 19:39 Версия: 12 (от 2024-04-12 11:56) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-65682 
2374
41
3
