Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 10 марта 1982 г. |
в эксплуатации: | с 27 ноября 1962 г. до 10 марта 1982 г. (19 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г25-25 |
серийный номер: | 025-25 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 21 ноября 1962 г. |
исключён из реестра: | 29 июня 1982 г. (Приказ МГА №034 - лётное проишествие) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в тренировочном варианте, далее был переоборудован в ТП и грузовой варианты. Самолё был передан из УТО-9 (Ростов-на-Дону) в Махачкалинский ОАО после декабря 1963г. Когда? |
Самолёт потерпел катастрофу 10 марта 1982г., при выполнении грузового рейса №1525 по маршруту а/п Махачкала (Уйташ) - а/п МВЛ Дербент. В результате самовольного изменения курса экипажем, самолёт вошёл в облачность в гористой местности и столкнулся со склоном горы с отметкой 521 метр. Подробности Дата: 1982-03-10. Место: Дагестанская АССР. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 678ч |
1982.03.10 | 14364ч, 22387 циклов |
статистика по эксплуатации: | 62 час. в месяц - средний налёт 22.2 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.11.27 | СССР-44952 | ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → УТО-9 — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → УТО-9 — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северо-Кавказское УГА → УТО-9 | летал | ||
1970 | СССР-44952 | ( su )→ Азербайджанское УГА → Махачкалинский ОАО — с 1974.01.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северо-Кавказское УГА → Махачкалинский ОАО | летал | 111 ЛО | |
1982.03.10 | СССР-44952 | катастрофа |