











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 30 апреля 2002 г. |
| в эксплуатации: | с 1964 г. до 30 апреля 2002 г. (38 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 4342305 |
| серийный номер: | 23-05 |
| первый полет: | 1964 г. |
| дата выпуска: | 1964 г. |
Самолёт использовался в ВВС СССР, точная история самолёта до 1994 года неизвестна. |
|
30 апреля 2002 года самолёт совершал посадку в аэропорту Heglig. На высоте 60 футов стая птиц попала в двигатель №4, запустить его не удалось. Самолет с правым креном совершил посадку мимо полосы, основное стойки шасси сломались. Жертв не было. Дата: 2002-04-30. Место: около Хеглига. Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации. Сопутствующие причины: . Жертвы среди экипажа: 0 из 4 чел. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1964 | СССР - ВВС ( su ) | летал | |||
| 1991 | 14 | СССР - ВВС ( ru )— с 1991.12 - переподчинение, переименование: Россия - ВВС ( ru ) | летал | ||
| 1999.02 | TN-AFW | летал | |||
| 1999.10 | TN-AGC | летал | Air Atlantis | ||
| 2001.03 | TN-AGC | на хранении | Где? | ||
| 2002 | ST-AQP | Juba Air Cargo ( sd ) | летал | ||
| 2002.04 | ST-AQP | AeroVista Airlines ( kg ) | летал | ||
| 2002.04.30 | ST-AQP | AeroVista Airlines ( kg ) | авария (повреждён) | около Хеглига |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||







