Искать в реестре:
Туполев Ту-154Б-2 LZ-BTT а/к Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO) - карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №: LZ-BTT   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)
до
в эксплуатации:
  с апреля 1981 г.
до

первый полет: апреля 1981 г. 
дата выпуска: апреля 1981 г. 

крайние фотографии борта из архива:

Анатолий Бурцев (c)
Москва - Шереметьево
1995


техническая информация:
КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
модификация:Ту-154Б-2 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 81A483
серийный (порядковый) номер:0483



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1981.04 Ту-154Б-2 LZ-BTT   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)  летал 
 1999.06 Ту-154Б-2 LZ-BTT   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)  на хранении 
(София)
 2006.05 Ту-154Б-2 LZ-BTT   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)  порезан/уничтожен 
(София)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

148818(0/6) 1401 views
Туполев Ту-154 linksфото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Туполев Ту-154Б-2
Бортовой: LZ-BTT
s/n: 81A483
Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO) 
(
bg
)
Y GM AOPA | Москва - Шереметьево (SVO/UUEE)


Анатолий Бурцев (c)
1995

Техническая поддержка проекта - Pkk-Avia.

поблагодарили: Максим Максимов, MALCOLM , Сергей, Сергей Кустов, Сергей Григорьев, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Степанов Юрий , Александр Дошин, Виталий Юртаев, Алан Шанаев, Владимир, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Александр Ховаев, NSK spotter, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Максим Станкевич, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Алексей Карпулёв, Анастасия Юшкевич, Alex_IKT (всего - 28)
- +


Запись добавлена: 2010-01-08 23:11
Версия: 2 (от 2012-01-26 13:54)
показов: 15, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.