Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 UN-85478 а/к Южная авиакомпания - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №: UN-85478   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2015 г.
в эксплуатации:
  с 3 апреля 1981 г.
до 2015 г. (33 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-154 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиакор ➦
заводской номер: 81A478
серийный номер:0478

первый полет: март 1981 г. 
дата выпуска:24 марта 1981 г. 

Комментарии
Регистрация Казахстан (UN-85478) Договор аренды Ист Лайн с ЖАК "Эйр Казакстан" нр У0836 от 20.01.1999г.по 20.10.2001
На хранении в Астане.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:102000 кг
СУ:3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1981.04.03 Ту-154Б-2СССР-85478 летал 
 1981.12.31 Ту-154Б-2СССР-85478 летал 
 1993.05 Ту-154Б-2UN-85478
  Авиалинии Казахстана 
(
kz
)

Казахстан Эуе Жолы
— с 1996.08 - переподчинение, переименование:
  Air Kazakhstan 
(
kz
)
 летал 
 1999.01.20 Ту-154Б-2UN-85478 лизинг от Эйр Казакстан
 2001.10.20 Ту-154Б-2UN-85478
  Air Kazakhstan 
(
kz
)
 летал 
 2002.03 Ту-154Б-2UN-85478 летал 
 2003.10 Ту-154Б-2EX-017 лизинг 
 2004.05 Ту-154Б-2UN-85478 летал 
 2006.07 Ту-154Б-2UN-85478 на хранении в Астане
 2015 Ту-154Б-2UN-85478 порезан/уничтожен в Астане

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 182202(0/4) 2750 views  
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: UN-85478
Зав.№: 81A478
Южная авиакомпания 
(
kz
)
Y GM AOPA | Астана (г.)
Казахстан

Вячеслав Фирсов (c)
22 мая 2015


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алексей Коваль, Александр Ховаев, Максим Гольбрайхт, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владимир Селецкий
  •  2750
  •  16
  •  0
png

Вячеслав Фирсов
 № 115443(2/10) 2707 views  
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: UN-85478
Зав.№: 81A478
Южная авиакомпания 
(
kz
)
Y GM AOPA | Астана (г.)
Казахстан

Pene (c)
11 июля 2013


поблагодарили: Даниил Кирин, Кирилл Тарасов, Эмиль Валуев, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Конев, Владимир, Сергей Кривоносов, Danilo, Daniel Thiel, Максим Гольбрайхт, Илья Соловей, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Павел Тоденков, Антон Пашкевич
  •  2707
  •  20
  •  0
png

Pene
 № 160553(0/8) 2355 views  
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: UN-85478
Зав.№: 81A478
Южная авиакомпания 
(
kz
)
Y GM AOPA | Астана (г.)
Казахстан

PaloET (c)
8 июня 2013

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Шаньгин Роман, Danilo, Валентин Козлов, ezhik
  •  2355
  •  6
  •  2
png

PaloET
 № 65789(0/8) 2729 views  
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: UN-85478
Зав.№: 81A478
Южная авиакомпания 
(
kz
)
Y GM AOPA | Астана (г.)
Казахстан

Александр Балыкин (c)
26 августа 2011

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Кирилл Тарасов, Олег Зиминов, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Александр Козлов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Сергей Васильев, Chris, Константин Абрамов, Danilo
  •  2729
  •  20
  •  1
png

Александр Балыкин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-01-09 00:26
Версия: 6 (от 2016-02-17 23:27)
показов: 4879, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.