Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-21М (96) Бортовой №: 2614 | статус: | памятник
| | крайний оператор: | до 1997 г. | | в эксплуатации: | с 13 июня 1970 г. до 1997 г. (26 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-21 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | ММЗ Знамя Труда ➦ | | заводской номер: | 962614 | | серийный номер: | 026-14 |
| первый полет: | июнь 1970 г. (55 лет 6 месяцев) | | дата выпуска: | июнь 1970 г. (55 лет 6 месяцев) | | исключён из реестра: | 1997 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1970.06.13 | МиГ-21М (96) | 2614 | | летал | Пардубице 4 SLP | | 1989.05 | МиГ-21М (96) | 2614 | | летал | Лине 5 SLP | | 1991.05 | МиГ-21М (96) | 2614 | | летал | Пршеров 1 LShP | | 1993.11 | МиГ-21М (96) | 2614 | | летал | Часлав 28 SBOLP | | 1995.01.01 | МиГ-21М (96) | 2614 | | летал | Часлав 43 SLT | | 1996 | МиГ-21М (96) | 2614 | | летал | 4 ZLT | | 1997 | МиГ-21М (96) | 2614 | | на хранении | Часлав |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Михаил Лисовский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Максим Волков, Александр Лебедев, Сергей Ш, Алексей Калинин, X
|
|
| Caslav Airshow 2013 поблагодарили: Тимур Султан-Заде, Сергей Рябцев, Андрей, Васильев Александр, покинул сайт, Александр Данилин, Алексей Константинов, Виталий, MrZorg, Тарас Бажанский, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Родион Пискунов
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Роман Мухортов, Александр Данилин, Алексей Константинов, SAP
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-12-30 13:46 Версия: 3 (от 2023-09-19 20:27) показов: 998, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|