Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 14 августа 1985 г. |
в эксплуатации: | с 4 декабря 1984 г. до 14 августа 1985 г. (8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г210-16 |
серийный номер: | 210-16 |
первый полет: | 1984 г. |
дата выпуска: | октябрь 1984 г. |
исключён из реестра: | 11 декабря 1985 г. |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Возможно, после катастрофы самолёт был перевезён на Шахтинский АРЗ для восстановления. Элементы планера этого самолёта были обнаружены на разбившемся в 2008г. самолёте Ан-2 №68068, нелегально летавшего под ложной регистрацией RA-33522. |
Самолёт потерпел катастрофу 14 августа 1985г., при выполнении транспортно-связного полёта. Встретив на маршруте погоду хуже установленного минимума, экипаж продолжил полёт в облаках на высоте ниже безопасной. Уклонившись от трассы, в облаках и в условиях дождя самолёт столкнулся со склоном горного хребта. Подробности Дата: 1985-08-14. Место: Хабаровский край. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1984.12.04 | СССР-17992 | летал | 144 ЛО | ||
1985.08.14 | СССР-17992 | катастрофа |