Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 21 сентября 1988 г. |
в эксплуатации: | с 29 мая 1971 г. до 21 сентября 1988 г. (17 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г119-34 |
серийный номер: | 119-34 |
первый полет: | 1970 г. |
дата выпуска: | 25 сентября 1970 г. |
исключён из реестра: | 11 ноября 1988 г. (Приказ Дальневосточного ГА №274 - авария) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Дальневосточном УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
Самолёт потерпел катастрофу 21 сентября 1988г., при выполнении транспортно-связного полёта по маршруту п/п Белькачи - река Малый Аим - п/п Айыкан (хабаровский край). Полёт в облачности, в горной местности, на высоте ниже безопасной. Подробности Дата: 1988-09-21. Место: Хабаровский край. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1988.09.21 | 9150ч |
статистика по эксплуатации: | 44 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971.05.29 | СССР-70848 | летал | |||
1982.11.25 | СССР-70848 | летал | 144 ЛО | ||
1988.09.21 | СССР-70848 | катастрофа |