Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 23 ноября 1991 г. |
в эксплуатации: | с 22 июля 1984 г. до 23 ноября 1991 г. (7 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г208-49 |
серийный номер: | 208-49 |
первый полет: | 1984 г. |
дата выпуска: | 9 июля 1984 г. |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
Самолёт потерпел катастрофу 23 ноября 1991г., при выполнении транспортно-связного полёта по заявке ОРС Среднеазиатского управления магистральных газопроводов по маршруту Кунград - КС-7 - Каракалпакия. При заходе на посадку КС-7 с нарушением схемы захода и безопасной высоты, при погоде хуже установленного минимума, потеряв визуальный контакт с наземными ориентирами, самолёт столкнулся с буровой вышкой. Подробности Дата: 1991-11-23. Место: Узбекская ССР. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 1 из 2 чел. Жертвы среди пассажиров: 1 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1991.11.23 | 3442ч, 10410 циклов |
статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт 27.2 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1984.07.22 | СССР-81545 | летал | 162 ЛО | ||
1988.07 | СССР-81545 | летал | 12 ЛО | ||
1991.11.23 | СССР-81545 | катастрофа |