Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 4 июня 1997 г. |
в эксплуатации: | с 27 сентября 1970 г. до 4 июня 1997 г. (26 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г119-18 |
серийный номер: | 119-18 |
первый полет: | 1970 г. (55 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 8 сентября 1970 г. (54 года 4 месяца) |
Код | 863 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-02475 |
Заводской номер | 1Г11918 |
Номер св-ва о регистрации | 7859 |
Дата выдачи действующего св-ва | 27.05.1997 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:33:33 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 1409AB |
дата учёта | наработка |
1993.05.31 | 6396ч, 19987 циклов |
2010.01.01 | 7023ч, 21418 циклов (ППР - 627ч, 1431 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 22 час. в месяц - средний налёт 15.4 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1970.09.27 | СССР-02475 | летал | |||
1982.07.01 | СССР-02475 | летал | В каком ОАО? | ||
1982.10.20 | СССР-02475 | летал | |||
1993 | RA-02475 | летал | |||
1997.06.04 | RA-02475 | на хранении | Бугуруслан |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|