Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-70680 а/к 2-е Свердловское АП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-70680   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2008 г.
в эксплуатации:
  с 23 сентября 1971 г.
до 2008 г. (36 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г129-30
серийный номер:129-30

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска:10 сентября 1971 г. 
списан:30 июля 2008 г. (СИ-3309) 

Комментарии
Екатеринбург-Уктус, 1998г.: Фото

Екатеринбург-Уктус, 2003г.: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 151418

Информация о наработке
дата учётанаработка
2001.02.2810979ч, 22721 циклов
2010.01.0111837ч, 23898 циклов (ППР - 858ч, 1177 циклов)
статистика по
эксплуатации:
29 час. в месяц - средний налёт
13.4 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.09.23 Ан-2ТПСССР-70680 летал 
 1984.03.21 Ан-2ТПСССР-70680 летал 123 ЛО
 1993 Ан-2ТПRA-70680 летал 
 2006 Ан-2ТПRA-70680 на хранении Уктус. С какой даты?
 2008 Ан-2ТПRA-70680 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-13 09:18
Версия: 4 (от 2016-10-23 11:28)
показов: 1001, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.