Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | СССР - МАП ( su )до 6 апреля 1993 г. |
в эксплуатации: | с января 1964 г. до 6 апреля 1993 г. (29 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г41-13 |
серийный номер: | 041-13 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | декабрь 1963 г. |
Самолёт участвовал в создании варианта Ан-2М. Для чего в начале 1964г., вместе с бортом Ан-2 №42641, самолёт был передан из Польши в Таганрог в КБ Бериева, где летом был переоборудован в Ан-2М. Таганрог, 1964г.: Фото Второй прототип Ан-2М. Далее самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
Самолёт потерпел аварию 6 апреля 1993г. Подробности неизвестны. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.01 | СССР-42643 | летал | ОКБ Г.М.Бериева | ||
1964.08 | СССР-42643 | ( su )→ Завод морского самолётостроения №86 — с 1966 - переподчинение, переименование: СССР - МАП ( su )→ Таганрогский мехзавод им. Димитрова | летал | ||
1970.11.25 | СССР-42643 | ( su )→ КПО им. Артёма | летал | п/я М-5344 | |
1973.01.25 | СССР-13343 | ( su )→ КМПО им. М. В. Фрунзе | летал | п/я А-7495 | |
1987.06.12 | СССР-13343 | ( su )→ КУМЗ | летал | ||
1993.04.06 | СССР-13343 | ( su )→ КУМЗ | авария (повреждён) |