Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-02732 а/к Бугурусланское ЛУ ГА - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-02732   

статус:памятник
крайний оператор:
до апрель 2015 г.
в эксплуатации:
  с 14 апреля 1971 г.
до апрель 2015 г. (43 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г125-10
серийный номер:125-10

первый полет: 1971 г. (53 года 11 месяцев) 
дата выпуска:29 марта 1971 г. (53 года 8 месяцев) 

Комментарии
Бугурусланское ЛУ ГА, середина 1980-х: Фото Владимир Амиров

СР сдано 1 марта 2005г.

Весной 2015г. самолёт был отреставрирован и установлен в Бугуруслане в качестве памятника. Фото
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код1081
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-02732
Заводской номер1Г12510
Номер св-ва о регистрации8259
Дата выдачи действующего св-ва02.07.1997
Последнее обновление записи2016-05-01 16:33:36

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
12000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 140AAC

Информация о наработке
дата учётанаработка
1995.01.168448ч, 26332 циклов
2010.01.019358ч, 28957 циклов (ППР - 910ч, 2625 циклов)
статистика по
эксплуатации:
28 час. в месяц - средний налёт
20.2 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.04.14 Ан-2ТПСССР-02732 летал 
 1997.07.02 Ан-2ТПRA-02732 летал 
 1998.10.06 Ан-2ТПRA-02732 на хранении Бугуруслан (Главный)
 2015.04 Ан-2ТПRA-02732 на хранении Бугуруслан (Главный)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 344859(0/9) 271 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-02732
Зав.№: 1Г125-10
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Сергей Ш, spinfire, Старик из бани, X
 № 230753(0/0) 809 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-02732
Зав.№: 1Г125-10
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Вадим874, Андрей, JetRanger, Илья Соловей, Хромов Алексей , Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Spotting YKT
 № 211779(0/2) 965 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-02732
Зав.№: 1Г125-10
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Белов, Вадим874, nav-nav, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Андрей (всего - 25)
 № 203133(0/0) 1170 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-02732
Зав.№: 1Г125-10
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Максим Гольбрайхт, Сергей Коньков, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Старик из бани

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-23 19:47
Версия: 8 (от 2018-08-30 18:57)
показов: 3358, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.