Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | до 2 августа 2000 г. |
в эксплуатации: | с 7 мая 1985 г. до 2 августа 2000 г. (15 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г212-23 |
серийный номер: | 212-23 |
первый полет: | 1985 г. |
дата выпуска: | 12 марта 1985 г. |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. В Абаканском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Енисейском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в октябре 1988г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г. Самолёт был передан из Абаканского ОАО в Енисейский ОАО в период 1988-91гг. Когда? |
5 ноября 1988г., при выполнении хоздоговорного рейса по перевозке груза по маршруту а/п МВЛ Таштып – площадка Каир-Су (Хакасская АССР), при рулении самолёта на исполнительный старт в а/п МВЛ Таштып, произошло столкновение самолёта с электроколонкой, повреждение ВС. Самолёт потерпел аварию 2 августа 2000г., при выполнении поисково-съёмочного полёта в горной местности на предельно малых высотах. Столкновение самолёта со склоном холма, поросшим лесом. Подробности Дата: 2000-08-02. Место: Красноярский край. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 2 чел. |
Код | 34386 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-32718 |
Заводской номер | 1Г21223 |
Номер св-ва о регистрации | 8834 |
Дата выдачи действующего св-ва | 09.06.2000 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
код ADS-B hex: | расчётный 147FCE |
дата учёта | наработка |
1988.10.20 | 1513ч, 3555 циклов |
1988.11.05 | 1538ч, 3571 циклов (ППР - 25ч, 16 циклов) |
2000.04.28 | 5641ч, 8963 циклов |
2009.01.01 | 5770ч, 9052 циклов (ППР - 129ч, 89 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 32 час. в месяц - средний налёт 11.4 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.05.07 | СССР-32718 | летал | 346 ЛО, 1-я АЭ | ||
1989 | СССР-32718 | летал | |||
1993 | RA-32718 | ( ru ) | летал | ||
1997.01.20 | RA-32718 | ( ru ) | летал | ||
2000.06.09 | RA-32718 | лизинг | Красноярская авиабаза | ||
2000.08.02 | RA-32718 | авария (повреждён) |